Za razvrščanje motociklov imajo različne države različne metode razvrščanja. Glede na hitrost in težo se motocikli delijo v dve kategoriji: dvonamenski motocikli in motocikli. V bistvu obstajata dve klasifikacijski metodi za kitajska motocikla: ena je razdeljena na mopede in motocikle glede na premik in največjo konstrukcijsko določeno hitrost. Delovna prostornina mopedističnega motorja ne presega 50 mililitrov, največja konstrukcijsko določena hitrost pa ne presega 50 kilometrov na uro. Motocikel se nanaša na dvokolesno ali trikolesno motorno kolo z delovno prostornino motorja večjo od 50 mililitrov in največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo več kot 50 kilometrov na uro. Druga je razdeljena na dve kategoriji: dvokolesnik, stranski tricikel in navadni tricikel glede na število in položaj koles.
Običajno je klasifikacija razvrščena glede na uporabo, strukturo, tip motorja in delovno prostornino. Če se v mestu uporablja samo za potovalna orodja na kratke razdalje, je izbran miniaturni motocikel ali moped s kompaktno strukturo, ki ne presega 50 kilometrov na uro. Pogosto je treba potovati med mestnimi in podeželskimi območji, saj lahko vozijo dve osebi. Priporočljivo je uporabiti navaden motocikel z delovno prostornino motorja od 125 do 250 ml. Če so razmere na cesti slabe, je potrebna hitra vožnja ali splošna konkurenca, uporabite terenska motorna kolesa.
https://www.guoweimoto.com
